8米巷上班日收費 6米免費
中國時報【黃意涵、陳芃、金穎清╱台北報導】
台北市停車格收費政策變變變。為落實使用者付費、解決停車格長期遭占用問題，台北市政府原訂12月1日起汽車停車格全面收費，但昨日政策突然轉彎，台北市長柯文哲表示，6米以下巷道的現有停車格，只要參加「鄰里交通改善計畫」且經多數居民同意就不收費；另住宅區8米巷道停車格，也改為僅周一至周五上班時間收費。
北市路邊停車格共4萬2496格，3萬2176格收費、1萬320格未收費，除了有商業機能及周轉需求的地區，收費時間均為周一至周六上午9時至下午5時。3月，柯文哲表示，為落實使用者付費目標，鼓勵民眾搭乘大眾運輸，所有停車格自12月起全面收費。
每半年檢討一次
昨市政總質詢時，北市議員陳政忠指出，明年起全面實施周休二日，希望市府考量上班族回家後停車需求，將住宅區8米巷道停車格收費時間限縮在周一至周五上午9時到下午5時；6米巷道的現有停車格，在劃設標線型人行道後，也不要收費。
柯表示，停車格收費的主要目的是管理，不完全是使用者付費的概念，他同意位於住宅區的8米巷道，僅周一到周五上班時間收費，周六、日不收費。
至於6米巷道，除非當地多數民眾要求收費，否則只要當地劃有標線型人行道，現有停車格也不收費，每半年檢討1次。
北市停管處處長謝銘鴻說，所謂6米以下巷道不收費，必須先由當地里長向交通局報名並完成「鄰里交通改善計畫」且經多數居民同意，巷內停車格才不收費。他說，北市456個里中，已有30個里報名參加該計畫，目前除中正區新營里完成改善，大安區大學里也快要完成。
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謝銘鴻強調，不論8米或6米巷道停車格，有商業機能及周轉需求者都不在免費範圍。
市府政策秒變，引發正反聲浪。文山區明興里長鄢健民表示，收費比較「公平」，像之前木柵路一帶的停車格未收費，有人一停就是幾個月、半年，還有修車、賣車廠商來放車。松山區精忠里長湯忠正認為，6米以下巷弄的道路狹窄，本就不適合停車，更不用談收不收費。
北市議員李慶元認為，早期建築法規不周延，未強迫設置停車位，導致老舊社區有停車位的家庭少之又少，市府應先挑選幾條巷道做民調，作為決策參考，不應倉卒上路。柯允諾，會在12個行政區的老舊社區做抽樣調查。
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